La Alianza Empresarial para el Comercio Seguro (BASC), Sección de Perú, conversó con el Socio de CT Strategies y anterior Asistente del Comisionado de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, Allen Gina, sobre diversas dinámicas de seguridad de la cadena de suministro y áreas de riesgo entre los Estados Unidos y América Latina. Un tema fue la proliferación y las virtudes de los programas de Operadores Económicos Autorizados (AEO) en América Latina y cómo son una forma relativamente económica para promover la seguridad de la cadena de suministro en comparación con las inversiones en tecnología e infraestructura.
También discutió los posibles impactos de la posición de la Administración Trump en el comercio; advirtiendo que si bien la aplicación estratégica de las violaciones de los derechos de propiedad intelectual o de las mercancías objeto de dumping injustificado es un paso positivo, si se persigue un programa proteccionista del comercio, puede resultar en una reacción negativa contra Estados Unidos por parte de sus socios comerciales, en última instancia dañando la economía de los EE.UU. Respecto al NAFTA, es importante considerar que en las modernas cadenas mundiales de valor, las mercancías cruzan las fronteras terrestres de Estados Unidos varias veces antes de que sean productos terminados. La identificación de productos “Made in America” no suele ser un problema en blanco y negro.
Como amplio asesoramiento a la Organización Mundial de Aduanas (OMA) ya sus miembros, el Sr. Gina alentó la adopción de un número de identificación único común, tal como un número DUNS, que pueda ser utilizado por cualquier compañía en el mundo para el cumplimiento de AEO u otra verificación por la aduana. También sugirió que los programas AEO en todo el mundo actualizan periódicamente sus criterios de seguridad y cumplimiento. Y aunque los narcóticos siguen siendo una de las principales amenazas a la seguridad en la cadenas de suministro de los países latinoamericanos, es cada vez más necesario considerar la ciberseguridad y las amenazas internas a las empresas de la cadena de suministro global.
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